ofo戴威发全员信 不躲避、英勇活下去

2020-11-10


ofo戴威发全员信 不躲避、英勇活下去


ofo戴威发全员信 不躲避、英勇活下去 2018年针对ofo小黄车来讲也许是最艰辛的1年,长达干万人的退押金团队让原本就早已处在互联网技术严冬的ofo始料不及,截止至12月20日0点,退押金的团队早已排到了位,而这1位也更是网编。依据排长队首日的退押金进度,有网友计算,所有退完必须3年之久。在这个风口浪尖之上,12月19日,ofo小黄车创办人戴威公布全员信表明,期待每位ofo人都能认同并坚定不移信心:不躲避,英勇活下去,为欠着的每分钱负责,为每个适用过ofo的客户负责。 作者:杜跃

2018年针对ofo小黄车来讲也许是最艰辛的1年,长达干万人的退押金团队让原本就早已处在互联网技术严冬的ofo始料不及,截止至12月20日0点,退押金的团队早已排到了位,而这1位也更是网编。依据排长队首日的退押金进度,有网友计算,所有退完必须3年之久。在这个风口浪尖之上,12月19日,ofo小黄车创办人戴威公布全员信表明,期待每位ofo人都能认同并坚定不移信心:不躲避,英勇活下去,为欠着的每分钱负责,为每个适用过ofo的客户负责。

ofo退押金

在全员信中,戴威指出,因为从年末到2020年初企业没可以对外界自然环境的转变做出正确的分辨,致使这1年背负了极大的现金流工作压力。无论是退押金還是付款供货商的欠款,亦或是企业本身的运维管理,都让ofo的境遇困窘。做为创办人,戴威谢谢了依然坚持不懈在企业的每位职工,也感恩了早已辞职或即将辞职的同学。最后戴威期待每位ofo人都能认同并坚定不移信心:不躲避,英勇活下去,为欠着的每分钱负责,为每个适用过ofo的客户负责。

戴威全员信

诞生之初,也许大家仍未想过共享资源单车的将来究竟是甚么,通勤最终1千米的搭建也许其实不简易,通往终点站的路上,大家看到了1个又1个公司倒下,或顽强、或悲怆,但最后都难逃销售市场的冲击性。ofo能否解决好这次退押金惊涛骇浪?ofo又能否渡过严冬迎来春暖花盛开呢?大家其实不急于去寻找回答,求变的全过程也许才更成心义。

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